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下面附上一則新聞讓大家了解時事
六都機車騎士 高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查，平均每年騎乘天數，六都中以高雄市286天最多，台北市244天最少。
根據交通部日前公布的這項調查，至107年底，台灣登記的機車數量為1384萬輛。
而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車，六都中以高雄市騎乘286天最多，其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天，台北市244天，是六都中最少。
另調查也顯示，全國機車騎士最常搭配自用小客車出行，平均比率達60.5%；不過，雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低，台北市為33.4%，新北市為41.2%，但相對雙北地區公共輸網路較完整，機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市，台北市為63%，新北市為56.4%，遠高於全台國平均32.5%，非六都地區則不到20%。
調查發現，台灣未滿5年的機車比率逐年遞增，從101年的20.4%增至107年的28.8%，機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。
而有就業的機車騎士中，以男性居多，約占60%，平均年齡42.1歲，多從事工業及服務業，機車用途以上、下班為主；未就業的機車騎士以女性居多，占55.9%，多為家庭管理或退休民眾，機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。
交通部認為，機車在台灣為不可取代的交通工具，除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念，未來應朝推動機車智慧化努力，提升騎乘機車的安全性。（中央社）
侯友宜:讓新北市有更好的未來
(記者黃秀麗新北報導)第三任新北市長侯友宜從卸任市長朱立倫手中接下印信，展開無縫接軌施政。侯友宜說，要以簡政便民、行動治理及智能城市這三個亮點，在朱團隊打下的基礎，繼續為民打拚為民服務。
侯友宜說，新團隊一定全力以赴為市民打造一個安居樂業的國際城市。對於這裡很熟悉，跟著朱市長的七年時光學習很多，與團隊努力打拚建設，改變這座城市，看見新北市進步。在市民廣場辦理就職典禮深具意義，能與市民緊密結合在一起，廣場上的「竹筍」不僅是一個地標，八年來每到冬季更變成國際觀光客來台灣，最喜歡的新北歡樂耶誕城，這只是眾多改變的一個小小例子。
致詞中，侯友宜表示，從基層警察做起到現在，三十八年公職生涯中，沒有政治現實，離政治也很遠，呼叫器及手機永遠不離身，二十 四小時不關機，只要民眾打電話來，一定跑到最前線，幫助民眾解決困難。侯友宜說，他也不是一個空口說白話的人，今天接任市長，一定腳踏實地，在朱立倫打下的基礎及大家滿滿的鼓勵全力打拚向前走，讓新北市有更好的未來。
今天第三任新北市長就職典禮在市民廣場進行，包括林豐正、尤清等歷任縣長、各級民意代表、仕紳及市民朋友都前來觀禮，禮成後，由侯市長陪同前市長朱立倫上車，從市民廣場到市府大門口，擠滿人潮歡送前市長，獻花的、擁抱的、合影留念的，既溫馨又感人，場面極為熱情。(自立晚報2018/12/25)
圖說:一棒接一棒 朱立倫卸任、侯友宜帶領新團隊繼續為民打拚(黃秀麗攝)
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