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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
流感流行季到來 上週暴增49例重症病例
自從步入冬季以來，台灣直到前陣子才出現較濕冷的天氣表現，但近期天氣冷暖不定，因此一不注意就會染上感冒甚至得到流感。衛福部疾病管制署表示，國內已進入流感流行期，上週暴增49例流重症病例。疾管署呼籲，寒假、農曆春節將接續到來，民眾無論安排國內旅遊或計劃前往其他國家，都應做好勤洗手與咳嗽禮節，如有類流感症狀應配戴口罩，儘量在家休息，避免流感病毒透過人際交流傳播。
依據疾管署最新監測資料顯示，國內上週（1月6日至1月12日）類流感門急診就診人次計88725，近期呈上升趨勢，目前已超過流行閾值進入流行期。上週新增49例流感併發重症病例（71.4% H1N1、24.5% H3N2），以65歲以上佔多數（24例，49%），其次為50至64歲（15例，30.6%），無新增經審查與流感相關死亡病例。
據疾管署統計資料顯示，自2018年10月1日起累計237例流感併發重症病例（116例感染H3N2、104例感染H1N1為多），其中18例死亡（11例H3N2、7例H1N1）；近4週社區流感病毒為H3N2及H1N1共同流行。疾管署指出目前全球流行病毒型別A型佔93.8%，B型佔6.2%。各國流行病毒型別以H1N1為主，歐洲為H1N1及H3N2共同流行。
疾管署表示，世界衛生組織1月7日更新全球流感疫情報告，東南亞及東亞各國已進入流行期。中國多數省份疫情持續上升，近期就診主要為嬰幼兒以及學齡階段兒童。香港近期通報數起孩童感染流感嚴重個案，預期流感活動程度在未來數週持續上升，且高峰期會持續一段時間。日本疫情雖未達高峰，惟近期病例數亦快速增加。
疾管署呼籲，民眾平時應留意手部衛生，並儘量避免至人潮擁擠、空氣不流通的公共場所；打噴嚏時應使用面紙或手帕遮住口鼻，或用衣袖代替；與他人交談時，儘可能保持1公尺以上，防範病毒傳播。
疾管署提醒，如有咳嗽、發燒、流鼻水等類流感症狀應配戴口罩，並先至鄰近之公費藥劑合約醫療機構就醫；如有呼吸困難、急促、發紺（缺氧）、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆則應儘速至大醫院就醫，並依醫師指示使用流感抗病毒藥劑，以降低重症及死亡風險。
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