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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中雙線道「興大路」禁行機車？ 交通局：標線劃錯已塗銷 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
「興大路禁型機車！？」中興大學「靠北中興」粉絲團昨天流傳一張圖片，雙線道的興大路被烙印上「禁行機車」字樣，網友消遣「興大戰利品學生都開車上班？」「鼓勵學生騎重機？」交通局表示，這次出包是廠商劃錯標線，今天早上已刨除，只有內側車道禁行機車。興大老師也在網路上分享「靠北中興」的貼文，貼文寫「興大路劃禁行機車，是要騎哪裡啊？兩輪沒人權？」讓興大人笑翻、又對政府「出包」無奈，許多學生都問，「要機車族騎哪裡？」. } }); } 台中市交通局表示，興大路的國光路至仁德街這一段，路型較特殊，西向路型有快慢車道分隔島，依規定內側3線快車道禁行機車，機車僅能行駛外側慢車道，過去標線標示不足致機車誤闖，造成民眾及警察機關困擾，交通局才補繪禁行機流行購物車標字以利用路人辨識。交通局說，興大路東向路型是以標線分隔2快1慢，依規定機車僅能行駛最外側快車道及慢車道，派工承包商誤畫2線車道禁行機車熱銷排行榜精選優惠，上午已磨除外側禁行機車標字。省錢方法銷售排行榜交通局長葉昭甫表示，磨除不會影響路平，會再重新檢視各校園周邊道路安全、標線、號誌，保障學生行車和行人安全。「興大路禁型機車！？」靠北中興網路前天流傳一張圖片，雙線道的興大路被烙印上「禁行機車」，被消遣「中興大學學生都開車上班？」「鼓勵學生騎重機？」交通局表示，廠商劃錯標線，昨天已刨除。圖／取自靠北中興 分享 facebook 「興大路禁型機車！？」靠北中興網路前天流傳一張圖片，雙線道的興大路被烙印上「禁行機車」，被消遣「中興大學學生都開車上班？」「鼓勵學生騎重機？」交通局表示，廠商劃錯標線，昨天已刨除。記者喻文玟／攝影 分享 facebook
大學甄選5選4對學生不公平？這位大學校長發聲了
大學個人申請將於明天公布統一分發榜單，因學測首度採五選四，降低篩選門檻，今年造成四科滿級分者比往年五科滿級分者多出三至四倍，出現鑑別高分群困難的問題。對此，實踐大學校長陳振貴表示，因為個人申請並非只參採學測成績，因此滿級分過多對前段國立大學會造成影響，但是不見得是不公平。陳振貴指出，其實學測維持辦理5科考試，學生可以自由選考，大學參採科目至多4科，是符應高中端強烈主張減少學測必考科目，以減輕學生壓力，多元選修，增進適性學習的主張。. } }); } 對於大學申請新制造成的問題，陳振貴說，為了減少高中與大學的適應困難及社會的焦慮，他贊成大學招聯會採行「現況微調」及「分階段銜接」的原則，並在今年春節送禮推薦生日送禮推薦考季結束後，邀請各界專家學者，深入討論，運用全國招生大數據做客觀分析，尋求最佳做法，漸進調整與改進考招制度。陳振貴表示，在3月27日公布大學個人申請第一階段篩選結果時，即看出甄選入學5採4，結果滿級分過多，超額篩選名額倍增，可能造成第二階段甄試-即面試筆試白熱化的問題。招聯會及各大學都迅速採取因應對策，例如各科系加派面試人力，增加面試空間、時間與梯次（本校在4月13、14日共舉行二天），改善甄試流程與分組面試後再進行成績歸一的專業化處理等，大致都能妥切因應，降低不公平的質疑。關於試題鑑別度與穩定度的問題，大考中心建議15級分再增3等分，也有人建議提高至20甚至30級分，以及6個志願數是否妥適等問題，陳振貴建議招聯會一併納入檢討與改進。陳振貴說，世界上沒有一種完美的大學入學制度，學測5選4新制，是教改多元入學的一環，經過專家學者研究，多元入學管道的擴張，對中低社經階層的學生具正面影響，不過它確定還有一些技術問題待研究改善，但整體而言，對學生並未造成不公平。實踐大學校長陳振貴。本報資料照片 分享 facebook
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