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防騎士「犁田」 六都將改善標線抗滑係數
道路標線濕滑導致摔車時有所聞，光是台北市每年機慢車自摔傷亡事故，就有600到700多件，交通部決定要全面提升市區標線的抗滑係數，首先從六都開始試辦，只不過標線的抗滑性質和反光性質無法兼顧，若在照明相對不足的的區域，如何取捨將是難題。
天空漂著濛濛細雨，機車騎士騎在路上，不過在轉彎時壓到標線，輪胎打滑、龍頭拉不回來直接摔車，好在後方車輛即時停下。
標線造成摔車意外時有所聞，從2014年到今年4月，台北市機慢車自摔事件多達3636件，尤其是在梅雨季節，對於「肉包鐵」的機車族更存在潛在風險。
記者李頂立：「一般道路上常見到的斑馬線、時速線，甚至是停車格的這種劃線，都是所謂的熱拌壓線，不過在防滑的程度上略有不同，您現在可以看到在我旁邊已經架設好的，這個叫作英式擺槌，我們現在就要實際測量看看標線的防滑係數是如何。」
在標線上灑水維持潮濕環境，把擺槌方向和車行方向平行，接著就讓擺槌擺盪，橡膠斜面摩擦地面後，顯示的數值就是防滑係數。
公路總局工程人員：「這個抗滑片來接觸地面，然後就是以接觸地面起點到終點，就是124mm到127mm的抗滑距離，來測出它的抗滑係數。」
測量的停車格雖達到68BPN抗滑高標，不過一般道路，防滑係數大約僅在低標45到50BPN之間。
台北市議員洪健益：「45BPN的防滑係數，對機車來講，尤其一些比較老舊的機車，它們的煞車方式不見得會比較好。」
為了降低風險，台北市已經開始施行，不論是新設標線或既有標線復舊，一律改採抗滑係數65BPN的標準，並鎖定主次要道路優先處理。
台北市交工處管制設施科科長吳佳紋：「20米以上的道路，那全市大概有170餘條的部分，那我們分五年來執行，針對補繪或者是新繪的部分來作處理。」
記者李頂立：「有標線的存在，可能就會有防滑的問題，因此台北市政府目前在規劃要將非必要的標線能少則少，像我們現在來到巷口，您可以常常看到在巷口會看到一個大大的『停』字，未來如果有重新劃設的時候，這樣的『停』字可能就會消失。」
台北市交工處管制設施科科長吳佳紋：「那標線減量的部分，譬如說像我們的行穿線它本來是間隔40公分那我們把它的間隔拉到80公分，那甚至是巷弄裡面的一些『慢』字，我們現在也不去再進行新繪的部分，反而是以速限『30』來代替。」
而目前交通部和營建署，也指示六都要將都會市區道路的標線抗滑係數提高到65BPN，若試辦兩到三年可行，將全國統一防滑標準。
不過有官員提出施行難點，由於標線的防滑性質和反光性質相斥，如果在照明不足的區域，恐怕無法兼顧防滑性。
公路總局材料試驗所課長邱瑞昌：「你要求反光高的時候其實抗滑的性能就會降低，進入都市區的部分，配合六都把抗滑係數提升到65BPN，那至於在都市區以外的話，就是50到65BPN因地制宜這樣。」
台北市議員洪健益：「真的要治標治本尤其要治本的話，應該是要想是不是要跟國外的方式一樣，來減少(造成)我們滑倒的面積縮小，像新加坡的斑馬線比較人性化，那也比較容易提醒用路人，不管是白天黑夜，它就用點狀的，那個點是小小非逛不可經典商品四四方方的點狀，遠遠看還是看得到。」
馬路如虎口，騎車看路都要留意，若要讓用路人安心行車，全面提升道路安全，不能再等。
北市各有線電視明年推4種組合供選擇
(記者黃秀麗台北報導)臺北市有線廣播電視系統費率審議委員會12月14日開會決議明（108）年起實施分組付費，每家業者都提供4種組合供收視戶選擇，其中9家原有業者基本頻道第1組每月每戶上限維持495元，北都有線電視維持450元。長期訂戶部分，業者提供半年繳及年繳折扣下限分別調整為45元、90元，低收入戶免收裝機費、收視費，及中低收入戶收視費半價優惠則都維持不變。
全面實施分組付費是許多有線電視收視戶的期望，不過，分組付費並無法源，中央主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）也已延緩原本計劃今年公布的多元選擇付費機制相關辦法，因而臺北市108年將暫時實施「向上分組」，也就是以業者目前提供的495元頻道組合為基礎，另外提供3組各增加數個頻道的組合。臺北市政府觀光傳播局局長陳思宇呼籲NCC儘速公布分組付費相關辦法，市府也將持續瞭解進度，以落實有線電視數位化的目的，並使頻道內容更加優化。
依提供頻道數的多寡，陽明山、新台北、金頻道、大安文山等4家有線電視公司4組基本頻道每月每戶收費上限自495元至535元間，長德、麗冠、萬象等3家有線電視公司也是自495元至535元間，聯維、寶福等2家有線電視公司基本頻道則是自495元至595元間，原已實施分組付費的北都有線電視公司維持自450元至580元間。
為鼓勵收視戶長期訂購有線電視，108年起除雙月繳、季繳的優惠折扣下限維持10元、15元，半年繳、年繳的優惠折扣下限將分別自現行的30元、60元，調整為45元、90元。
費率委員會對部分業者規劃調整基本頻道內容也進行討論，依有線廣播電視法規定，是否許可業者調整頻道屬於NCC權責，費率委員會尊重NCC的決定，但調整頻道攸關民眾收視權益，建議NCC要求業者提出客觀中立的數據或資料，並廣泛瞭解各方意見，在保障收視戶權益的前提下進行審查。
由於時有民眾反映有線電視的部分頻道仍然沒有提供高畫質，繼今年規定業者必須至少將40個基本頻道提升為高畫質後，觀光傳播局在會中建議108年11月底前全部的基本頻道都必須以高畫質播出，獲得委員全數通過。
陳思宇說，有線電視一直是年長者收看節目最重要的管道，業者應加強各項服務措施，如將居家緊急求救等功能納入遙控器，與市府正推動的銀髮組各項福利政策相得益彰。
陳思宇補充說，費率委員會自今年10月起共召開3次會議，並曾邀請有線電視業者列席說明提報的費用資料，及產業團體代表說明對有線電視整體服務及費用的看法。觀光傳播局近日內將簽報費率委員會各項決議，並於市長核定後正式公告實施。
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