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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook

 檢察官研習班體驗 新北警鑑識新科技

(記者黃秀麗新北報導)新北警局今年12月初以「新北科技防衛城CSI全方位鑑識團隊」於衛福部國民健康署舉辦之「2018健康城市暨高齡友善城市獎項評選」，榮獲「健康城市創新成果獎-健康安全獎」，對新北警局刑事鑑識團隊是一大肯定；有鑑於此，法務部司法官學院首屆由律師遴選轉任檢察官之研習班學員們，在擔任該學院教務組長的柯宜汾檢察官及學務組長江林達檢察官率隊下，於聖誕節蒞臨新北警局刑事鑑識中心進行參訪交流工作，體驗最前線鑑識科技。

新北警局刑事鑑識中心主任黃國政表示，本中心向來以成立全方位刑事鑑識團隊為目標，除負責轄內各類刑案現場勘察採證工作外，更成立刑事生物、槍彈、微物、測謊鑑定與數位鑑識等實驗室，以即時、精準地協助破獲新北市轄內各類刑案，此外通過財團法人全國認證基金會(TAF)認證鑑定項目計有DNA鑑定、親緣DNA鑑定、氣體動力式槍枝鑑定、塗料、纖維鑑定及今年度增項認證之彈頭殼比對及槍擊殘跡鑑定等，為六都之冠，更是新北、士林、臺北及基隆等地檢署囑託鑑定機關，與各司法機關間之交流向來頻繁。

法務部司法官學院特與新北警局接洽，讓這些曾任職律師工作6年以上且即將分發上任的準檢察官們，親身體會最前端、最新穎之各類鑑識科技，充實鑑識CSI概念，期能於日後司法實務上利用鑑識領域各項技術協助偵辦刑案，更讓法律人與科學人間有機會相互提出建議交流、教學相長、建立共識，讓保障民眾生命財產安全權益之長遠工作更上一層。

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