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四大基金出手 挹注台股270億元活水 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
累計本周四大基金已為市場挹注270億元活水，目前尚有近千億資金在場邊待命。 本報資料照片 分享 facebook 在台股面臨半年線保衛戰之際，勞退基金昨（24）日出手救援，撥款六家代操投信210億元進場，加上日前退省錢王暢銷排行輔基金撥款60億元，累計本周四大基金已為市場挹注270億元活水，目前尚有近千億資金在場邊待命。勞退基金去年決標兩筆基金107-1、107-2委託投信代操，合計金額840億元，去年僅撥出送禮人氣商品140億元，因今年初台股表現佳，一直未撥款，近日台股大幅修正，昨天107-2撥出210億元，包括統一、野村、群益、安聯、國泰、施羅德、復華等七家昨天分別拿到30億元資金。據統計，勞退、退撫基金目前970億元代操資金尚未撥款。. } }); } 據了解，因勞退107-2代操資金屬於絕對報酬，沒有指定投資用途，昨天有部分代操經理人進場逢低承接，也有部分準備觀望美中貿易戰發展而後動；至於選股策略，分為兩派，一派是避開外資賣超個股，限定產品活動產品一派是走自己的路，後者的觀點是可因此買到更便宜的標的，但兩者相同的是，都會偏向投信的「公司看法」正向的個股。觀察投信法人本周買超個股，以8,244張的兆豐金居冠，其次是7,105張第一金，再來是5,236張的台灣大，另外遠東新、中華電、冠德、日盛金、台泥、聯電等買超張數也都超過3,000張，主要集中在銀行型金控、電信、內需等防禦性概念股。針對金融股，投信目前較看好銀行股或銀行型金控。 圖／經濟日報提供 分享 fa超值推流行cebook
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
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