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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／為雪隧解塞 宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車，宜蘭縣議員吳宏謀質詢時，要求解套及有聯外道路或新替代道路經典商品開箱文疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，縣政府有構想，就是在濱海公路上蓋高架道路，與雪隧出口銜接，往北一路到新北，接基福公路，成為另一條北宜的高架快速道路，也可往首選搶購南延伸，除南北向，在與蘭陽溪交會處，可與堤防共構，沿著蘭陽溪蓋高架道路，東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃，還要看可不可行！」林茂盛今天表示，全案是構想階段，還待評估，甚至編預算進行可行性評估，若評估可行，向中央爭取施作。他說，構想主要是解決雪隧塞車的問題，解決雪隧與國5交通問題，是從省道的角度去做快速道路，也就說從國道5號出雪隧隧道之後，沿著路旁河岸的一條溪流高灘地，接到台2線濱海公路，利用分隔島立墩，上設４車道的高架道路一路往新北，銜接至基福公路。林茂盛說，台2線濱海公路整個高架，比照西部濱海快速道路，等於整個台2線濱海公路變快速道路，從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說，除南北向外，另外可以用高架道路串聯東西向，從推薦產品網路人氣商品top10國道５號交會到蘭陽溪，在蘭陽溪與堤防共構，興建高架的快速道路，路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上，蘭陽溪這裡交會口，一直整個延伸到員山、三星、大同，沿途設匝道讓車子上下高架道路，東西向就可以接通。對此構想，有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線，對此，林茂盛說，只是在構想階段，歡迎各界提出具體建議，一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要，吳宏謀質疑依據是什麼？其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架，可疏解車流，因濱海公路一邊是山，沿山而行，影響天際線有限，而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉，可讓偏鄉連接國5，交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在哪裡便宜商品濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路，串聯南北與東西。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路，串聯南北與東西，圖為濱海公路。記者羅建旺／攝影 分享 facebook
流感流行季到來 上週暴增49例重症病例
自從步入冬季以來，台灣直到前陣子才出現較濕冷的天氣表現，但近期天氣冷暖不定，因此一不注意就會染上感冒甚至得到流感。衛福部疾病管制署表示，國內已進入流感流行期，上週暴增49例流重症病例。疾管署呼籲，寒假、農曆春節將接續到來，民眾無論安排國內旅遊或計劃前往其他國家，都應做好勤洗手與咳嗽禮節，如有類流感症狀應配戴口罩，儘量在家休息，避免流感病毒透過人際交流傳播。
依據疾管署最新監測資料顯示，國內上週（1月6日至1月12日）類流感門急診就診人次計88725，近期呈上升趨勢，目前已超過流行閾值進入流行期。上週新增49例流感併發重症病例（71.4% H1N1、24.5% H3N2），以65歲以上佔多數（24例，49%），其次為50至64歲（15例，30.6%），無新增經審查與流感相關死亡病例。
據疾管署統計資料顯示，自2018年10月1日起累計237例流感併發重症病例（116例感染H3N2、104例感染H1N1為多），其中18例死亡（11例H3N2、7例H1N1）；近4週社區流感病毒為H3N2及H1N1共同流行。疾管署指出目前全球流行病毒型別A型佔93.8%，B型佔6.2%。各國流行病毒型別以H1N1為主，歐洲為H1N1及H3N2共同流行。
疾管署表示，世界衛生組織1月7日更新全球流感疫情報告，東南亞及東亞各國已進入流行期。中國多數省份疫情持續上升，近期就診主要為嬰幼兒以及學齡階段兒童。香港近期通報數起孩童感染流感嚴重個案，預期流感活動程度在未來數週持續上升，且高峰期會持續一段時間。日本疫情雖未達高峰，惟近期病例數亦快速增加。
疾管署呼籲，民眾平時應留意手部衛生，並儘量避免至人潮擁擠、空氣不流通的公共場所；打噴嚏時應使用面紙或手帕遮住口鼻，或用衣袖代替；與他人交談時，儘可能保持1公尺以上，防範病毒傳播。
疾管署提醒，如有咳嗽、發燒、流鼻水等類流感症狀應配戴口罩，並先至鄰近之公費藥劑合約醫療機構就醫；如有呼吸困難、急促、發紺（缺氧）、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆則應儘速至大醫院就醫，並依醫師指示使用流感抗病毒藥劑，以降低重症及死亡風險。
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