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萬安42號演習下周一北部登場 交通設施管制看這 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
萬安42號軍民聯合防空演習即將於5月27日（周一）下午13時30分起至14時舉行，除了開車的人要遵守馬路淨空靠邊停車，搭飛機、高鐵、捷運的人可能都受影響。桃園國際機場：往國2、台4的聯外道路管制. } }); } 演習期間桃園國際機場航班正常起降；聯外交通部分，國道2號進入機場園區交通動線不受影響，但離開機場園區前往國道2號方向及台4線交通將進行管制。機場公司統計5月27日下午14時至16時期間共有82航班，其中出、入境各有41航班，由於所有航班均正常起降，提醒當天出國旅客最好提早抵達機場以順利完成報到、託運行李及安檢通關等相關程序，另提醒接機民眾規畫旅客入境後相關行程將交通管制時間納入考量。台灣高鐵：聯外接駁公車、最便宜不能不逛計程車暫停行駛台灣高鐵公司為配合5月27日於北部地區的萬安演習，南港、台北、板橋、桃園、新竹站在演習時段離站之旅客，請配合憲、警及站務人員引導，於車站稍候。高鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，以及排班計程車等，將於演習時段，配合交通管制暫停行駛。5月28日下午13時30分至14時於台南站及左營站，5月30日下午13時30時至14時於苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義站亦同。台灣高鐵公司表示，演習期間，高鐵各車次列車均正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業，敬請前往高鐵相關演習時段搭車之旅客提前到站，避免延誤既定行程。桃園機場捷運：車站停車場只進不出桃園機場捷運在演習期間內全線將正常運行，但到站旅客暫時無法離開車站，下車旅客並將由站務網購人氣產品限定折扣價人員、捷運警察、保全引導至模擬避難區，實施疏散避難。5月27號當天下午，桃捷公司將在演習警報正式發布前30分鐘，針對沿線各車站及行駛列車車廂內進行廣播宣導。正式警報發布後，將要求旅客配合管制暫時停留車站內進行避難，直到警報解除為止。此外，捷運桃園機場捷運沿線車站之附屬停車場，於演習期間也將進行管制，只進不出。提醒旅客依照民防法第25條規定，若民眾違反演習規定，可處3萬以上，15萬元以下罰鍰，請民眾多加留意配合。萬安演習期間桃園國際機場航班正常起降；聯外交通部分，國道2號進入機場園區交通動線不受影響，但離開機場園區前往國道2號方向及台4線交通將進行管制。本報資料照片 下殺便宜分享 facebook 精選優惠暢銷排行台灣高鐵公司為配合萬安演習，車站管制。圖／台灣高鐵公司提供 分享 facebook
解讀海岸「快篩」：限塑、淨灘並進 塑膠垃圾減量有感
2018年12月25日 上稿編輯： 鄒敏惠 整理：鄒敏惠（環境資訊中心記者）
環團綠色和平今年10月完成全台第二次海岸「快篩」調查，統計海廢總量較7月第一次快篩結果（1,583袋）微幅下降，推估海廢減少原因主要是人為主動清除。不過，海廢類型仍以發泡塑膠（如保麗龍）、廢棄漁具與塑膠瓶罐為最大宗，與第一次結果差異不大。
本次快篩的海廢共計有1369袋（90L黑色大垃圾袋），約有六成測站的海廢數量下降。綠色和平表示，推估海廢減少原因主要是人為主動清除，特別是在第一次結果發布後，相關單位即刻清除了新北市瑞芳區東北角台2線測站的垃圾，該處海廢量從原先的210袋降至85袋；另外，遇上9月國際淨灘日，上百場的淨灘活動也成了海廢減少的背後功臣。 漁業署新加入海廢平台 待落實廢漁具管理
快篩除了常見的塑膠垃圾之外，散落漁網和浮球等廢棄漁具的占比也很高，有些漁網甚至有一大半是埋在沙灘底下，一般民眾難以清除。第二次快篩結果顯示，西南部沿海的廢棄保麗龍的密度確實較其它區域高，但目前僅有台南市政府要求全面禁止使用未包覆之保麗龍浮具並辦理獎勵回收。
過去，漁業署從未將漁業廢棄物納入管理範疇。台灣沿海牡蠣養殖多以保麗龍來支撐蚵架，以雲林、嘉義、台南等地使用量最大，根據漁業署統計比例為：台南50%、嘉義40%、雲林10%。
綠色和平海洋專案主任顏寧表示，「漁業署最近加入海廢治理平台，應儘快針對不同類型的漁業廢棄物量身訂作管理及回收辦法，如漁網實名制，或可向韓國借鏡，輔導養殖業研發替代漁具，取代保麗龍，並進一步將具體辦法納入漁業法或另訂條例。」
同樣協助快篩調查的荒野保護協會海洋守護專員胡介申則建議，漁業署應在全台200多處的漁港設置廢棄漁具的分類集中站，再透過宣導與獎勵確保回收物的品質，累積一定數量後即可轉賣給塑膠業者回收再製成新產品。
胡介申表示，國外許多案例均顯示，只要有暢通的收受管道或制度，就能減少海中廢棄漁具的產生。今年高雄市海洋局透過各區漁會推動的漁網回收計畫，數個月內就收回55噸的廢漁網，可視為好的範例。 減塑政策上軌道 末端清除加把勁
第二次海岸快篩調查共偵測121個測站，將每個測站所測到污染程度換算為90L的垃圾袋來估算，最髒的前五名測站分別為新北市瑞芳區東北角台2線、台南市青草崙、新北市瑞芳區濂洞、新北濆水及桃園竹圍。
荒野保護協會上週公布2018年淨灘數據，其中塑膠袋拾獲量在比例上是14年來最低，估計應與推行擴大限塑政策、店家不可免費提供塑膠袋有連帶影響，也顯示源頭控管有抑制效果，但吸管比例卻有上升趨勢，希望明年起實施店家內用不提供吸管後也能有效減塑。
綠色和平表示，台灣將在2030年全面禁用一次性塑膠餐具、手搖杯、塑膠袋，減塑腳步雖然緩慢，但起碼源頭政策已上軌道，而在末端清除上應再多挹注資源。
綠色和平建議，環保署可提撥海廢清除專用預算，並參考海岸快篩調查結果，分配資源比例，與地方政府相關單位串連，擬訂末端清除計劃。
海岸快篩調查預計在明年6月完成台灣海岸遭海廢污染數據資料，屆時環保署可參考數據，與其它相關部會共同擔負淨化海岸責任。
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