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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不要慌！你沒有被排擠 是臉書跟IG又全球大當機
13日早上才發選購指南生Google罕見全球大當機事件，沒想到14日零點一過，苦主就變成臉書(Facebook)與Instagram(IG)。根據故障問題回報網站DownDetector顯示，台灣時間14日零點一過，臉書跟IG就湧入大量的故障問題回報，重災區包括美國、歐洲以及台灣等地，使用者是會覺得使用反應速度遲緩、無法順利留言或PO文等，接著就會出現個人頁面無法載入的狀況。
根據DownDetector的回報統計，有35%的人是完全無法使用臉書、不論留言、PO文、上傳影片照片甚至是傳訊他人都不行(Total blackout)，33%的人看不到任何的動態消息顯示(Newsfeed)，還有30%的人則是有登入問題(Log in )，IG則是以看不到任何的動態消息顯示(Newsfeed)最多，有54%的人回報此問題。
截至14日1點為止，臉書與IG的故障問題均仍未修復。
淡海輕軌第8列車加入營運行列
(記者黃秀麗新北報導)通車即將邁入一個月的「淡海輕軌」，自去年12月24日開放民眾免費試乘至今，每天平均約有超過2萬人次搭乘，免費搭乘期間的首末班車為06:30~22:00，班距為15分鐘，為了避免因試乘人潮眾多，列車等待上下車人潮延誤發車時間，新北捷運公司也視情況加開班次，目前淡海輕軌共投入7列車進行營運，為回應許多乘客希望能夠縮短班距的建議，新北捷運公司與新北捷運工程局合作在16日將第8列車運送至淡水現場，接續完成相關測試後加入營運，使未來班距或車輛調配能更佳彈性，預計將尖峰時間調整班距至10~12分鐘一班車，以滿足更多乘客的需求及期待。
即將投入淡海輕軌營運行列的第8列車，15日深夜11時自新竹台灣車輛公司經國道運送至位於淡水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區，16日清晨2時運抵淡水後，於上午9時以2輛120噸的吊車進行吊掛組裝，後續將於相關測試完成後加入營運行列。
新北捷運公司總經理吳國濟表示，輕軌屬於運量較低的運輸系統，無論是速度、運量或是站體設計，均與目前大家熟悉的捷運系統有所不同，1個月免費搭乘期間就是淡海輕軌的壓力測試期，新北捷運公司也針對大量人潮上下車的問題，將原本按鈕開門20秒，調整成司機員可以視情況延長開關車門的時間，面對即將來臨的農曆春節大量觀光人潮，新北捷運公司也將做足準備，希望提供每一位來淡海輕軌的乘客美好的搭乘體驗。(自立晚報2019/1/16)
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